7月16日13時48分，公司提前14天完成華龍一號漳州核電2號機組常規島汽輪機運轉層基座澆筑。

此節點的完成創下“運轉層從隔振器安裝到混凝土澆筑結束僅用84天”的新紀錄。據悉，以往華龍一號核電該節點施工周期均在100天以上。

運轉層平臺位于2號機組常規島主廠房的中心位置，主要作用是承載汽輪發電機。該平臺鋼筋、埋件數量眾多且型號復雜，加之極端暴雨天氣和疫情干擾，運轉層施工困難重重。公司上下同欲、迎難而上，以周邊梁為切入點優化施工邏輯，成立專項跟蹤小組壓實物項管理責任，集中優勢資源突破技術制約，最終刷新節點施工紀錄，為機組后續核心設備安裝創造了有利條件。